Синтетические смазки

Синтетические смазки разработаны для устранения проблем и недостатков, связанных с применением минеральных масел.
Синтетические смазки первоначально разработаны для устранения частичной смешиваемости минерального масла с хладагентами R-22 и 11-502. С развитием безхлорных хладагентов поиск нового синтетического масла был усилен, так как у данных хладагентов очень низкая смешиваемость с минеральными маслами.

Добавки для предотвращения образования пены

Существуют химические добавки, которые улучшают параметры смазок. Силикон добавляется в масло для ограничения образования пены. Такие добавки уменьшают, но не устраняют образование пены.

Нагреватели картера

Если температура картера выше температуры насыщения пара хладагента, перемещение хладагента уменьшается. Теплота также уменьшает растворимость хладагента в масле, сокращая образование пены. Нагревательные элементы небольшой мощности часто устанавливают вокруг картера. Такие нагреватели автоматически включаются, когда компрессор ключей, а температура окружающей среды ниже, чем в испарителе. Нагреватель подогревает масло в картере, чтобы уменьшить количество растворенного хладагента до приемлемого уровня.

Откачка

Откачка используется для уменьшения образования пены в масле при запуске отключением конденсатора после того, как большинство хладагента удалено из низкой стороны системы. Цикл откачки включает электромагнитный вентиль, который останавливает поток хладагента в регулятор расхода, если температура в охлаждаемом пространстве ниже необходимой. При закрытии электромагнитного клапана компрессор продолжает работать, пока хладагент не выйдет из всасывающего трубопровода и испарителя.

Типы минеральных масел

Минеральное масло — это состав, полученный из нефти путем дистилляции. По молекулярной структуре смазки для холодильных систем делятся на четыре категории: парафины, нафтены, ароматические и неуглеводороды. У парафинового минерального масла молекулярная структура в виде прямых и разветвленных цепей молекул насыщенного углеводорода. Молекулярные структуры насыщенных углеводородов содержат максимальное количество атомов водорода, которые могут объединиться с атомами углерода в молекулы.

Смазочные масла, применяемые в компрессоре

Смазочные материалы, используемые в холодильных компрессорах, уменьшают трение, шум, образуют уплотнение, которое ограничивает просачивание, и ограничивают образование коррозии.

Смазочные материалы, используемые в компрессорах, выполняют несколько функций, Первичная цель состоит в том, чтобы уменьшить силы трения, которые развиваются между движущимися частями. Уменьшение трения улучшает производительность компрессора, сокращая механические потери. Также уменьшается износ движущихся частей, увеличивая срок эксплуатации механизма. Смазочные масла уменьшают трение, закрывая микроскопические дефекты поверхностей материалов. Эти выступы и впадины называют шероховатостями.

Центробежные охладители

Центробежные компрессоры применяются в холодильной промышленности как неотъемлемая часть центробежного холодильного аппарата. Из-за относительно ровной характеристики производительности напора центробежного компрессора и соответствующего ограничения рабочего диапазона составляющие центробежной холодильной системы необходимо тщательно сбалансировать.

Работа центробежных компрессоров

Существует несколько желаемых характеристик, свойственных конструкции центробежного компрессора. У таких компрессоров высокий коэффициент подачи на единицу размера, и они поддерживают относительно высокую производительность в широком диапазоне нагрузки. Одна из наиболее необычных характеристик — это относительно ровный напор по отношению к производительности.