Затопленные испарители двух видов

rnСтандартный затопленный испаритель бывает одноходовым и многоходовым. В таких случаях хладагент содержится в кожухе, а охлаждаемая жидкость проходит по трубам. В одноходовых испарителях жидкость проходит в одном направлении по всему трубопроводу, а затем выходит из устройства,. В многоходовых испарителях охлаждаемую жидкость направляют перегородки на крышках.rn

rn Устройство перегородок крышки определяет количество проходов охлаждаемой жидкости через трубы, прежде чем выйти из испарителя. Хотя чаще всего бывает два, четыре и шесть проходов, в некоторых случаях бывает и больше.