Многоходовые ТРВ и распределители хладагента

Многоходовые ТРВ и распределители хладагента используются для подачи хладагента в многосекционные испарители.
Если в испарителе больше одного хода, хладагент от клапана поставляется к каждому ходу через распределитель. Благодаря своему устройству распределитель равномерно разделяет па-рожидкостную смесь на выходе из клапана и подает в каждый ход испарителя. Если бы этот критерий не был выполнен, пиковая нагрузка испарителя была бы невозможна, так как в некоторых ходах не было бы хладагента, а в других был бы его избыток. В некоторых случаях распределитель хладагента — это неотъемлемая часть ТРВ, а иногда — отдельное устройство.

Распределитель увеличивает скорость хладагента через ТРВ для полного смешивания жидкого и кипящего хладагента. Увеличение давления происходит за счет статического давления хладагента. При увеличении скорости статическое давление жидкости понижается. В таком случае больше хладагента закипает, сокращая расход потока через распределитель. Следовательно, распределитель замедляет хладагент после того, как он смешается, чтобы вернуть часть статического давления.

При прохождении хладагента через тонкую трубу распределителя происходит снижение давления. Это не влияет на производительность системы, если клапан установлен и отобран правильно. В любой системе с распределителем или без него давление хладагента должно понизиться при движении от стороны высокого к стороне низкого давления системы. Такое снижение давления позволяет хладагенту испаряться при более низкой температуре. В системах без распределителей полное снижение давления происходит по обе стороны ТРВ.

Если есть распределитель, часть снижения давления происходит по обе стороны клапана, а остальное - в распределителе и соединительной трубе. Отверстие клапана больше у ТРВ с распределителем, чтобы сократить влияние на полное снижение давления. Следовательно, общее количество снижения давления и удельная холодопроизводительность испарителя одинаковы в любом случае. Обычно в холодильных системах используют четыре различных типа распределителей: вихревой, с перепадом давления, центробежный и коллекторный. Любой распределитель можно использовать со стандартным или многоходовым клапаном. У каждого свое устройство, которое равномерно распределяет жидкий и кипящий хладагент в отдельные ходы испарителя.